技术交流
等离子表面处理采用等离子工艺在汽车行业的应用
在众多的预处理方法中，等离子工艺在汽车工业中显示出了日益重要的作用。它不仅能够为塑料零部件提供极其洁净的表面，而且还可以提高表面的粘附能力，在应用多样性方面几乎不存在任何限制。和传统的处理方法相比，其经济性更好，并且对环境绝对没有任何负作用。
处理效果好、可在线处理、成本低、节能环保以及可监控性强，已经受到了国内外汽车制造和配件厂家甚至研究机构的重视和欢迎。甚至包括宝马和劳斯莱斯这样的高档车型都用应用这一技术，国内比亚迪公司，法雷奥，东普盛在使用。
一：热熔胶与冷胶的特点：
热熔胶的特点在一定熔解温度下处于流体状态，由自动涂胶机自动注入灯体上胶槽，冷却速度快，生产效率占有及大优势，因而适合于批量生产。但随着汽车车灯的功率不断的增加，车灯的温度也越来越高，热熔胶已经不能适应大功率车灯的高温需要。冷胶的特点：常温处于流体状态，常温状态下会自然凝固，随着时间的推迟，联结力会越来越强，手工涂胶，适用于小批量生产，密封效果和耐温性远比热熔胶好，但常温需静置24小时后凝固，需工装及工艺配合处理，生产周期比热熔胶时间长。
二：研创等离子表面处理机在车灯生产中的实践。
几乎所有前照灯都使用胶粘，来满足配光镜与壳体之间防漏的要求。如果冷胶在适当的工艺配合下，加上其自身的价格优势，就可以得到既便宜又高质量的胶结结果。用低温等离子体对胶结表面进行预处理，使这个结果变得可能，而低温等离子表面处理机设备使这种工艺在连续的生产方式和成本实现上*终被用户接受。由于其在常压下工作，使其可以和现有的生产线很好的结合起来实现连续化的生产方式。正是由于这些特点，研创精密设备有限公司用于车灯制造的等离子体处理设备已经被车灯制造公司广泛的使用在生产中。
