密封性作为衡量汽车质量的一个重要的指标,预示着密封胶条在汽车上具有非常重要的重用。它具有填补车体部件之间间隙和减振的作用,不但要防止外界的灰尘、潮气水份及烟雾的入侵,还要阻隔噪音的侵入或外泄。
一:密封胶条的分类:
1. 密封胶条以安装部位来分类:
主要有前后档风玻璃密封条、车门框密封条、侧窗密封条、天窗密封条、发动机舱盖密封条、行李箱密封条等,其中与车主接触*多的是车门框密封条,上车下车都可能接触到它。
2.密封胶条以特点来分类:
有一般密封胶条和天侯密封胶条之分。一般密封胶条以实芯为主,常用于前后档风玻璃、侧窗等地方。天候密封胶条是带有空心的海绵胶管,富有弹性并有保持温湿度的功能,常用于车门框、行李箱等地方。
3.密封胶条按截面形状来分类:
可分为实芯形(圆形、方形、扁平形及多边等截面形状)、中空形及金属橡胶复合形等类型。密封胶条的安装部位与截面形状有很大关系,形状各异,比较复杂。对于橡胶密封条来说,截面形状的设计至关重要,它关系到密封、缓冲、安装和部件使用等。例如车门窗密封胶条的两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力与车窗玻璃的两侧接触,胶条唇边长度、厚度应适当,过厚、过长会使玻璃阻力偏大,升降困难;过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的密封及贴面,产生振动和漏雨现象;还有密封胶条截面底部形状及尺寸设计,应与车窗钢槽形状配合,两者凹凸结合,使得密封胶条自身的弹性附着在车窗钢槽上,防止其脱出。
4.密封胶条按照结构不同来分类:
有用单一橡胶做成,有由橡胶和发泡海绵胶结合构成。用作密封胶条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶等三种。硬质橡胶比较硬。密封条的胶料大部分使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(EPDM),这种EPDM还具有良好的加工性,可以与钢带、钢丝编织带、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证车厢与外界的防水、防尘、隔音、隔热、减振和装饰作用,一般情况下EPDM密封条使用寿命可达十几年。密封胶条是采用挤压成形方式加工出来的,过去的制作方式比较简陋,通过简单模具就可以加工。